Civandish Road

毎日人生をもがいてます。

我がスイートスポット

昨日は夜ローラーすら出来なかったので今朝は4時半に起きた

ゆっくりでもいいから、シクロクロスで走ろうと外へ出た

自分的には寒さ対策バッチリだと思っていたのだけど、この秋1番の寒さだったようで薄手のグローブではキツかった…

指もげるかと思ったわ

 

帰宅してダラダラローラー

 

夜はメニューをする為にzwift

横では監視役が目を光らせている。

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スイートスポット近辺をターゲットにしたメニュー

ローラー用のホイールは縦振れ半端ないので回していても気持ちよくない

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メニューこなして終了

 

体を動かすという事は精神的にも良い

 

 

 

一歩前へ踏み出す勇気が有ればもっと前へ進める

仕事が終わって帰るとサッカーの試合がやっていた。

新しい日本代表は新しい選手居るので見ていて新鮮だ。

試合を見終わってからローラー開始

 

体を動かさないと気持ちが乗ってこない

ダメだダメだと思っているとダメで、ダメなりに動いてみるとだんだん良くなったりする。

 

仕事で気持ちがならないときも、一歩前に踏み出せば二歩目がでる

その気持ちがとても大事だ

 

自分に自信がない人が居るなら自分を自分が愛さないで誰が自分を愛するんだと考えて欲しい

世界で一番かけがえのないのは自分自身である

 

それは忘れてしまいがちだけど、思い出してみる

 

シクロクロス ステム交換 DIXNA ハングステムはいいぞ

 

土曜日走って、自転車をよこから見たときに、ステムを少し下げられないかな…と思って車体を眺めていると・・・

 

あれ?

ブレーキワイヤー受けとステムが干渉してステムが斜めに取りついてる!!!

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このままレースを走ると、衝撃でフォークが破損するかも!?

と思い、対応方法を検討した。

接触しないようにコラムスペーサーをステムの下に積む

接触しないブレーキアウター受けにする

ここでamazonで薄4㎜のブレーキアウター受けをカートに入れたが、

「そういえば、ステムに受けが付いているのがあったな・・・」

と思い出し、そちらを探してみた。

DIXNA(ディズナ) ハングステム 110? PBK ポリッシュブラック 110?

これだ!

そう思い、速攻でポチった。 

 

 次の日には届き、早速取り付け開始!


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取り付け完了!

ハングステムの角度表記が20度とあったが、10度くらいしかないと思われる。

いままで取り付けていた-17度ステムよりも角度が上がっている。

 

結果的にハンドルを下げる効果は薄かったが、フォーク破損につながるリスクを解消することができた。

シクロクロスバイクはヘッドチューブが長く、シートチューブも長い為、低身長はポジション出しも一苦労する。

 

ディスクブレーキにすれば、ブレーキアウター受けに悩むことはなくなるのですが、

ロードバイクで使っているホイールを流用することを考えると、当分はカンチブレーキのままがいいなと思っています。

このワンバイエスのJFF#803は筧五郎さんも使っているフレームなので、信頼できる一品かと思っています。

 

これでこのバイクのパーツはほぼDIXNAとSHIMANOで出来上がりました。

レースに向けて少しづつ準備が出来上がりつつあります。

 

後は体のみ・・・

 

 

外出た途端に降る雨は君の涙

毎日ブログを書いてるつもりだったが、実は書いてなかったという事実

これは何かの陰謀か?それとも健忘か?

 

土曜俺連

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シクロクロスバイクで出動した。

ホイールが縦振れしていて、走る度にドコンドコン言う

我慢しながら走るのも辛かったな。

STIロードバイクと同じ角度にすると草っ原を走った時に進まない。

前輪に荷重し過ぎているためなんだろうと思い、ハンドルをシャクる、

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STIを握ったときに指三本入るのと下ハンでブレーキが握りやすいポジションがデフォ

これで、少し走ってみよう

ホイールは使えないので決戦用としていたチューブレスを練習から使うことにした。

バーテープを巻いた。

迷った時のOGK

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日曜

一日中フリータイムだったが雨の一日

ローラーして探しPS3が届いのでセットして少し遊ぶ

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月曜日

走るには良い天気だったが、自由時間はない

丸森のサイクルイベントで使ったサイクルラックを回収。

何かどこかで使えるだろう。

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平日は基本的にローラー

Zwiftのトレーニングメニュー様様だ。

 

朝起きて外を走るには辛いので、そのかわり夜ローラーをしっかりとすることにした。